新车还配备一体化锻造的径向式制动卡钳,配上310mm浮动双碟,提供卓越的制动能力。还有钛合金製作的全新大容积的双出死气喉、重量更轻的油缸、圈速计时器,和改放在左手制盒的S-DMSSuzuki动力选择模式控制按钮,令老中青三代人骑上GSX-R1000K9,都可以更称心更如意,享受高速运动的乐趣。

2009 Suzuki GSX-R1000
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